КАМАЗ

Если бы мне лет десять назад сказали, что я буду хвалить КамАЗ за условия в рейсе, я бы только усмехнулся. Тогда у нас были совсем другие воспоминания - шум, жара, холод, вечная усталость и спальник только для галочки. С 54901 у меня это ощущение поменялось. Не скажу, что сел и попал в чудо-технику, но разница с прошлым поколением большая. Особенно это видно на длинных маршрутах. Внутри можно жить без цирка. Спальник удобный, проход нормальный, пол ровный, вещи лежат на своих местах, а не под ногами. По звуку в кабине тоже стало лучше, разговаривать можно без постоянного повышения голоса. По мотору и коробке у меня претензий нет. Машина не тупая, темп держит, тормоза внятные. Еще нравится, что по ней уже накопился реальный опыт - и по сервису, и по запчастям, и по обычным вопросам. Ты не чувствуешь себя человеком, который один на один с новой техникой.

Из мелких минусов отмечу наружку и передок. Если много работаешь по ремонтам, камни и песок все это быстро проверяют на прочность. Плюс было разок, что долго искали причину по свету, а проблема сидела глубже, чем сначала думали. Но это не перекрывает общее впечатление. 54901 у меня сейчас ассоциируется с нормальной рабочей машиной, которая уже не требует, чтобы к ней относились как к вечному испытанию характера.