КАМАЗ

Камаз 54902 взял новый, для себя, занимаюсь частными перевозками. Если в двух словах, это тот случай, когда Камаз попали в запрос водителей. В текущих условиях, когда Дафы, Маны и Скании стали недоступной роскошью в обслуживании, 54902 выходит на передний план.
Подвеска и вообще вся ходовая настроены...

Подробнее >>

Нет

Подробнее >>

Если бы мне лет десять назад сказали, что я буду хвалить КамАЗ за условия в рейсе, я бы только усмехнулся. Тогда у нас были совсем другие воспоминания - шум, жара, холод, вечная усталость и спальник только для галочки. С 54901 у меня это ощущение поменялось....

Подробнее >>

Из мелких минусов отмечу наружку и передок. Если много работаешь по ремонтам, камни и песок все это быстро проверяют на прочность. Плюс было разок, что долго искали причину по свету, а проблема сидела глубже, чем сначала думали. Но это не перекрывает общее впечатление. 54901 у меня сейчас ассоциируется с нормальной рабочей машиной, которая уже не...

Подробнее >>

Сначала присматривался и ждал, где полезут слабые места, потому что на свежей технике всегда есть этот момент. Но чем дольше ездил, тем больше он мне нравился именно своей вменяемостью. Он не пытается удивить чем-то одним, зато в сумме получается хороший рабочий автомобиль. По кабине все...

Подробнее >>

Из того, что вспоминается по минусам, был вопрос по отопителю кабины. Начал сам переключаться по режимам, сначала не понял, что происходит, потом заехал в сервис и вопрос решили. Больше ничего такого не повторялось.

Подробнее >>

Если тягач хороший, ты это понимаешь не в день покупки, а месяца через три, когда перестаешь к нему присматриваться и начинаешь просто ездить. Вот у меня с 54901 получилось именно так. Первое, что оценил, это не двигатель, а то, что в кабине перестаешь бороться за...

Подробнее >>

Был один момент, который запомнился - начала чудить зарядка. Уже грешил на генератор, а в итоге история оказалась мелкая, нашли проблему по проводке и закрыли вопрос без долгого простоя.

Подробнее >>

Мне нужна была машина, которая не будет тянуть из меня деньги и время с первого месяца. Работаю на себя, поэтому романтики тут ноль. Считаю все - сколько стоит ТО, сколько простоит, насколько быстро выходит в рейс после покупки и что потом делать с запчастями. Вот...

Подробнее >>

Из мелких замечаний был только вопрос по системе контроля давления в шинах. Ошибка выскакивала, потом сама уходила. Съездил, посмотрели, обновили, после этого уже не возвращалась. В остальном 54902 мне нравится именно как расчетливый выбор.

Подробнее >>

Этой зимой 54901 у меня прошел нормальную проверку, не показушную, а настоящую. Были и морозы, и ночевки, и длинные перегоны, когда от машины ждешь не слов, а чтобы она просто делала свою работу. Вот в таких условиях он мне и понравился. Главное, что кабина реально...

Подробнее >>

Описал выше

Подробнее >>

Кабина просторная, сиденье удобное, по посадке быстро находишь нормальное положение и потом не ерзаешь каждые полчаса. По шуму стало намного приятнее, чем на старых моделях, и это чувствуешь не сразу, а к концу смены, когда голова не гудит. По тяге вопросов нет, мотор тянет спокойно,...

Подробнее >>

Лобовое лучше сразу беречь, если впереди ремонты дорог или самосвалы

Подробнее >>

Думал, что после старого Манна буду плеваться, но нет. 54901 зашел лучше, чем ожидал. Самое главное, он не высасывает силы за рейс. На трассе не приходится все время держать руки в напряжении, машина идет нормально, без этой вечной борьбы с рулем. По кабине тоже все...

Подробнее >>

Из неприятного был только один случай, когда заглючил датчик и на панели вылезла ошибка. Поехал на сервис, нашли быстро, вопрос закрыли.

Подробнее >>

На 54902 работаю по городу и на коротком межгороде, в основном контейнеры и частые заезды на базы. Для такой работы машина удобная. По маневрам вполне вменяемая, обзор хороший, зеркала помогают, на тесных площадках всё впорядке. Посадка удобная, быстро подстраиваешь все под себя и потом за...

Подробнее >>

Что не очень нравится, так это некоторые мелочи по внешке. Лобовое и оптику надо беречь, потому что по рабочей эксплуатации все это быстро получает следы. Еще местами чувствуется, что салон собран без особого запаса по тишине, на плохой дороге отдельные элементы могут напоминать о себе. Но глобально 54902 добротный вышел, особенно если машина берется под...

Подробнее >>

Пробег сейчас около 145 тысяч. Машина почти все время в движении, плечи разные, от коротких до вполне дальних. Из того, что сразу отмечу, это то, как он ведет себя на трассе. С прицепом идет спокойно, не заставляет постоянно подруливать, руль понятный, в полосе стоит уверенно....

Подробнее >>

Минусы тоже есть, но они скорее по мелочам. На плохом асфальте иногда вылезают легкие звуки по кабине, плюс пластик местами простоват.

Подробнее >>