КАМАЗ

Этой зимой 54901 у меня прошел нормальную проверку, не показушную, а настоящую. Были и морозы, и ночевки, и длинные перегоны, когда от машины ждешь не слов, а чтобы она просто делала свою работу. Вот в таких условиях он мне и понравился. Главное, что кабина реально держит тепло. На старых машинах как было - вроде печка пашет, а все равно где-то тянет, где-то мерзнут ноги, где-то лобовое живет своей жизнью. Здесь совсем другое ощущение. Прогрев быстрый, автономка выручает, ночью можно спать, а не просыпаться каждый час. По коробке на холоде тоже без фокусов, не дубеет, не начинает чудить с первыми километрами. По трассе машина идет внятно, по рулю все читается, на скользком покрытии не заставляет нервничать. Из минусов вспоминается только один момент - в мороз после стоянки под кабиной появился неприятный гул, уже подумал на железо, а потом после мойки все ушло. Лед где-то набился и давал этот звук. Еще по свету не отказался бы от более уверенного дальнего, когда идешь ночью по темным участкам. Но если брать зиму целиком, 54901 меня порадовал. Для наших условий это действительно уже не мучение, а нормальный рабочий тягач.

Описал выше