Экохолдинг Инженерная каторга на Петушкова

---

Оттрудился в этом месте технологом чуть больше года и до сих пор вздрагиваю, когда проезжаю мимо Тушинской. На собеседовании пели соловьем про график до 17:00 и современные методики, а по факту угодил в махровый застой. Здание на Василия Петушкова — это отдельный вид серости, где время замерло в девяностых. Основная беда в том, что конструкторы и технологи живут в параллельных милах. Рисуешь схему очистки, выверяешь каждый узел под конкретные показатели исходной воды, передаешь в отдел проектирования, а на выходе получаешь нечто невообразимое, потому что «мы так всегда делали». Спецификации на оборудование переделывал по пять раз, потому что закупщики привозили дешевые китайские аналоги вместо заложенных в проекте позиций. Командировки — это вообще отдельная песня. Отправляли на объект в промзону под Екатеринбургом на пусконаладку, где оборудование стояло под открытым небом два месяца и заржавело к чертям. Пришлось на месте с местными слесарями болгаркой и матом доводить до ума то, что на заводе криво сварили. Инструмента вечно не хватает, суточные копеечные, а ответственность за результат вешают только на тебя. Если проект встает из-за косяка производства, виноват технолог. Обещанная удаленка — это сказки для наивных, по факту дергают в офис по любому чиху, даже если твоя работа в Автокаде давно закончена. Сплошная нервотрепка и никакой перспективы роста, только седые волосы.