Отрицательные стороны: Из минусов — нагрузки приличные. На конвейере темп бешеный, задерживаться некогда, устаёшь так, что домой приползаешь ползком. Ещё один момент — проживание нормальное, но до завода добираемся на автобусах минут сорок в одну сторону. Зимой это реально напрягает. Иногда автобусы задерживаются, и это дико бесит, особенно когда смена в шесть утра. Плюс обещали, что смены будут чередоваться день-ночь, но на практике три дня подряд ставят в ночь, а потом резко на день — сбивается весь режим, привыкаешь с трудом....
Положительные стороны: В «Кадрофф» попал случайно — в январе 2024 выложил резюме на Авито, через пару дней позвонили, предложили место на автозавод в Калуге. Сначала относился с недоверием — сам знаешь, сколько шарашек сейчас на вахтах, лапши навешают, а потом хоть плачь. Но решил рискнуть. Приехал в Калугу 20 января, сразу поселили в общагу на улице Московской, новенькая, тёплая, в комнате нас было трое. Кормят в столовой прилично: завтрак, обед, ужин, голодным не останешься. Работаем на сборке кузовов, задачи стандартные: установка...