Отзывы

Отрицательные стороны: Я пришел сюда кладовщиком в конце мая 2024 года, продержался всего пять недель. Наш завскладом, Виталий, это просто источник всех бед. У него в голове не склад, а мусорная свалка. По приходу товара (у нас в основном электронные комплектующие) он просто швыряет коробки, где место есть. Мы искали блок питания для крупного клиента почти три дня, а он лежал за старым шкафом, который никто не убирал с Нового года. Постоянный пересорт — это норма. В 1С числится 50 позиций, а...

Положительные стороны: Справедливости ради, коммерческий отдел здесь работает как надо. Клиенты, видимо, довольны, потому что заказов всегда много. Оплата, которую мне обещали — 80 тысяч рублей — приходила вовремя, 15-го числа аванс и 30-го остаток. Это, пожалуй, единственное, что не развалилось в этой клоаке. Но даже деньги не стоят того ужаса, который творится на складе.

Отрицательные стороны: Всё, что дальше, — сплошной цирк с конями. Собеседование, назначенное на 15:00, началось в 15:40. Причем это не они мне перезвонили, а я сам дважды писал им в мессенджер, чтобы выяснить, ждать ли вообще. Наконец, подключились. Две тетки из руководства сидели с выключенными камерами — просто черные квадраты. Я, как дурак, им улыбаюсь, рассказываю о своём опыте, а они, как будто одолжение делают, мычат что-то в ответ. Апогеем стало их тестовое задание. Мне, человеку с пятилетним опытом в дизайне, предложили...

Положительные стороны: Я потратил полчаса на то, чтобы дозвониться им в начале сентября 2024 года и подтвердить, что собеседование вообще состоится. Это был единственный момент, когда я проявил настойчивость. Ещё можно отметить, что их администратор, девушка по имени Кристина, очень вежливо и подробно расписала мне "идеальную" вакансию дизайнера: креативная студия, высокая зарплата, интересные проекты. Всё, что они умеют делать, — это красиво врать по телефону.

Отрицательные стороны: Это автокомбинат-музей старой техники. Мне сразу дали КАМАЗ 2012 года выпуска, который уже еле дышит. Задача была — возить песок на стройку по области, шесть дней в неделю с утра до ночи. В первый же рейс, это было 10 июня, у меня отказали тормоза на трассе, чуть не влетел под фуру. Пришлось полдня ждать эвакуатор. Оказалось, что ремонт в этой конторе делают, но только самый минимальный, чтобы машина просто завелась. Наш механик, дядя Вася, прямо сказал: "Техника убитая, её надо...

Положительные стороны: Заработная плата. Это единственный, жирный плюс, который держит людей в этой шарашке. Я пришел сюда водителем-дальнобойщиком в начале июня 2024 года. Менеджер, Сергей из отдела кадров, прямо сказал: "Пахать будешь как проклятый, но деньги увидишь вовремя". И тут он не соврал: 5-го и 20-го числа зарплата и аванс приходят на карту без задержек. На этом позитив заканчивается.

Отрицательные стороны: всем довольна )

Положительные стороны: Пришел мой сертификат по русскому языку, в этот же день мне позвонили из офиса и привезли курьером

Отрицательные стороны: Повысить зп

Положительные стороны: Мой второй завод, так что есть с чем сравнить. Сюда быстрее добираться, езжу на развозке, на новом хорошем автобусе. Есть отпуск и больничный оплачивают как положено. Кормят на предприятии, по адекватной цене. На заводе несколько цехов, люди работают разные,но конфликтов особо никаких нет. Начальство относится...

Отрицательные стороны: Некоторые решения принимаются долго, из-за чего тормозятся инициативы.

Положительные стороны: Коллектив очень слаженный — никто никого не подставляет. Всё по-честному. Если нужна помощь, никто не откажет. В такой атмосфере приятно находиться.

Отрицательные стороны: как таковых нет

Положительные стороны: лояльное и внимательное к сотрудникам руководство компании. чувствуется, что вами дорожат, в вас вкладывают, на вас, в конечном счете рассчитывают:) зарплата достойная, комфортное место работы, оплата проездного, на некоторых локациях частичная компенсация обеда. единственное что, не совсем ясен карьерный рост в компании для простых консультантов....

Отрицательные стороны: После того как мы перевели им основную часть оплаты — 350 тысяч рублей — в середине декабря, Елена просто исчезла. Никакой обещанной активности, никаких еженедельных отчётов, которые они клялись присылать. Наш проект застопорился, мы не могли начать производство из-за отсутствия бумаг. На все наши звонки и письма отвечал какой-то стажер, который понятия не имел, что такое "класс риска 2а" или "протокол ЭМС". Мы почувствовали, что нас кинули. Вместо того чтобы работать, они тянули резину. К концу февраля мы получили от...

Положительные стороны: Никаких положительных сторон нет, кроме того, что они очень быстро выставили нам счёт. Наш технический директор, Игорь, обратился к ним в конце ноября прошлого года, чтобы зарегистрировать наше новое, уникальное медицинское устройство. Их менеджер, Елена, сразу же провела со мной и Игорем двухчасовой зум, показала себя как мега-эксперта. Обещала, что за три месяца мы получим все необходимые сертификаты и можем запускать продажи. Взяли за эту консультацию, кстати, 50 тысяч рублей авансом.

Отрицательные стороны: нет

Положительные стороны: Надёжная платформа, всё видно в плане того как идут деньги, кто берёт займы. Проценты приходят вовремя, поддержка отвечает, если что-то непонятно. Новых кейсов не всегда много, иногда приходится подождать. В среднем выходит около 22–23% годовых, для моего портфеля норм.

Отрицательные стороны: Эта ГК ААА ЕвроАнгар — сплошное разочарование и головная боль. Когда начался монтаж самого ангара в июне, тут и вылезла вся их некомпетентность. Бригада, которую они прислали, работала медленно, вечно опаздывала, а главное — делала грубые ошибки. При сборке металлокаркаса центральная балка оказалась короче на 20 сантиметров. Наш прораб, Андрей, заметил это и чуть ли не заставил их переделывать. Из-за этой ерунды, а потом из-за того, что они забыли заказать часть сэндвич-панелей нужного цвета, стройка встала на три недели. Мы...

Положительные стороны: Поначалу всё было сладко. Менеджер, Глеб, прямо-таки лизал нас. Обещал, что наш новый склад для овощехранилища будет готов к 1 сентября 2024 года, ровно к сезону уборки. Договор подписали в начале апреля, внесли 70% предоплаты. На бумаге — всё красиво, материалы "премиум", сроки "железные". Успели только залить фундамент вовремя, это, пожалуй, единственный момент, когда они работали нормально.