Озон

Работаю на складе озон специалистом по обучению около 8 месяцев, за это время уже несколько раз были изменения и в программе, и в правилах. Из хорошего - добавили тренинг в приложение озон джоба, чтобы операторы шли уже более подготовленными на обучение, но и тестирование стало...

Подробнее >>

Большой поток обязанностей по подготовке к работе, презентации, материалы, методички и прочее иногда нужно готовить очень быстро и параллельно с другими делами.

Подробнее >>

Хороших сотрудников на складе озон ценят, предоставляется много приятных бонусов, работа распределяется равномерно между сотрудниками, напряги бывают, если кто-то из товароведов уходит на больничный, тогда да, иногда даже просят выйти на подработку. Но зато знаешь, что если сам попадешь в такую ситуацию, то к этому...

Подробнее >>

Если не готов к постоянным досмотрам и проверкам, то работать тут не сможешь, меня эти правила первое время очень напрягали, чувствовал себя все время под подозрением беспочвенно, но потом привык, правила такие и ко всем одинаково.

Подробнее >>

При устройстве в озон оформление по трудовой книжке сразу делают, зарплата тоже сразу по полной считается. По работе есть некоторое обучение, еще коллега помогает первое время вникнуть в работу, хотя все достаточно стандартно по обязанностям для товароведа, есть как и везде свои правила и установки.

Подробнее >>

Чисто физически тяжело работать в темпе по 12 часов, у меня хоть и достаточно опыта работы товароведом, было больше возможности присесть, отдохнуть, а в озоне весь день как белка в колесе.

Подробнее >>

Для устройства достаточно 3 группы доступа и все равно есть обучение на месте, так что в рабочий режим входишь быстро. Склад технически современный, оборудование достаотчно новое, больших проблем с ремонтом не возникает, если только комплектующие редкие, иногда сложно подобрать замену.

Подробнее >>

Правила внутри, как на режимном объекте, проходные, рамки, досмотры, даже карманы посмотрять и самого похлопают. Да, как бы это склад и нужно предотвращать воровство, но все равно перебор

Подробнее >>

На старшего участка повысили с товароведа, когда прошел обучение. По зарплате примерно равноценно, но физически меньше тяжелой работы и больше работы с людьми, мне это интереснее.

Подробнее >>

Нужно улучшить систему подбора сотрудников через озон джоб, так как много сил и времени тратится на возню с работниками, которые вышли на склад непонятно зачем, но точно не для того, чтобы работать.

Подробнее >>

Отлаженные процессы, не приходилось ничего изобретать и выдумывать.
Много инструкций рабочих на внутреннем портале озона, там можно найти ответы фактически на все вопросы, которые возникают в процессе работы.
Условия обещанные при оформлении соблюдают четко.

Подробнее >>

Работа интенсивная, как устраиваешься, сразу в кипящий котел попадаешь. После, когда привыкнешь уже, то все понятно и хорошо, а сначала, ощущение нескончаемого аврала. Хорошо, хоть с коллегами и начальством можно спокойно обсудить все

Подробнее >>

Подобрали график удобный при устройстве, газель свеженькая и первую поездку оплатили нормально.

Подробнее >>

Точек на маршруте много бывает, не смотря, что они в одном районе, все равно бывает крутишься по адресам, когда не получается дозвониться до клиента вовремя, а для них никакие санкции за это не предусмотрены в озоне получается и по правилам надо подстраиваться

Подробнее >>

Основные плюсы для меня, это то что есть оклад, ну и премию выплачивают. И график работы с нормальной пятидневкой до 5

Подробнее >>

Работы много самой разной, от огромного количества отчетов, просмотра камер, до составления обучения новых сотрудников.

Подробнее >>

Дают машину в приличном состоянии, если брать дополнительные смены, то за месяц заработок может быть и 200к

Подробнее >>

Чисто логически не понимаю, зачем сдавать машину каждый вечер, чтобы потом с утра ее опять брать перед выходом на смену и тратить время и свое и механиков

Подробнее >>

Есть пробег минимальный, который при всех раскладах ты получишь за месяц, нет страха остаться с долгами по кредиту.

Подробнее >>

Маршрут хоть и одинаковый, но бываеть, что ставят дополнительные точки и долгие дозагрузки или выгрузки по пути следования напрягают уже

Подробнее >>