Для меня из главных плюсов, коллектив хорошй, начальство справедливое, компания надежная, платят четко два раза в месяц аванс с премией и расчет.
Много очень много работы, если вдруг кто - то из коллег выбыл по болезни или еще по какой - то причине, до сменабуде просто в огне, придется выполнять все задачи по организации работы и на разрыв на помощь операторам бегать
Доплаты за работу ночью Разрешают брать подработки официально Есть страховка на работе и еще туристическая Скидки на озоне можно поймать хорошие
Питание на складе так себе, льготное, но не настолько, чтоб этому радоваться Пыли много нереально, как ее не убирают с верхатуры по жизни присыпает во время работы
Хорошее рабочее оборудование и техника, те же проекторы, мфу, ноуты, работу не тормозят. Обеды фактически компенсируются, доплачивать много не приходится, премия тоже белая, как и оклад
На складе бывает жарко, кондиционеры стоят, даже частично новые ставили в прошлом году, но на последних этажах все равно парилка, работать тяжело, особенно с учетом синтетической спецодежды было, а в своем не разрешали даже в жару выходить
Работа официальная, со всеми соцпакетами, есть больничный, отпуск, все как у людей, зарплата по окладу начисляется, график 2/2 без ночных смен, только в день
Работа очень разнообразная, если можно так сказать. От ремонта, до погрузки и дезинфекции. Короче не просто разнорабочий, а на все руки во всех смыслах, весь день бегом постоянно
Машину для работы дали, камаз компас 5 (это фургон с будкой) в хорошем состоянии, на нем постоянно езжу, привыкать к разным машинам не приходится, маршрут закреплен, стабильно мои 9-10 ПВЗ идет на смену, можно уложиться часов за 9-10 в день
Машину сдавать надо и получать каждую смену, не зависимо от того, что после сдачи на ней ни кто не ездил кроме тебя, все по документам и т. п.
Машины в автопарке не убитые, удостоверение спеца по тех обслуживанию помогли оформить за счет озона, работа в день только и задерживаться не приходится особо, почти всегда вовремя ухожу домой.
Есть много жалоб на спецодежду на самом деле, она объективно не удобная, не дишит. И если с точки зрения того, что прочная, да, тут без вопросов, но зимой в ней холодно, а летом жарко, только обувь нормальная.
Мне максимально нравится однообразие работы, четкие должностные инструкции. Один раз привыкла к работе и делай свое дело. В основном первичная документация, контроль загрузок. Иногда приходится общаться с водителями, но тут это даже не минус, даже интересно бывает
Спецодежду выдают всем одинаковую считай, вырианты только в комплектации, а вот крой, ткань у всех одинаковая и, откровенно говоря, плохая. Из нормального только футболка хлопковая, а брюки чесоточные. Я начала панталоны пододевать, потому что после сидения по 12 часов в этом скафандре раздражение начинается на коже.
Мне озон как место тработы нравится, компания большая, современная во многих моментах, например много скидок и фишки с корпоративным порталом, где курсы можно проходить, просто так или для повышения, онлайн библиотека есть. А еще полис выезжающих зарубеж делают, какая никакая, а экономия в отпуске получается,...
Работаешь всю смену на ногах и не важно днем или ночью, не предусмотрено возможности работать сидя, даже когда есть такая возможность. Вот переминаешься с ноги на ногу, пока разбираешь возвраты или брак, хотя сидя это было бы ничуть не медленней
Езжу на своей машине, при том, если попал на ремонт, можно попросить на подмену от озона. Порадовало, что в случае чего без работы не останешься, мало где есть такая подстраховка. Можно крутануться пару раз на загрузку, если много заказов на ПВЗ, маршрут в процессе сам...
Сдавать возвраты надо в конце смены, нельзя их оставлять до конца рабочих дней, чтоб потом все вместе сдать, или при следующей загрузке на складе.
Есть страховки всякие, Полис ДМС нормальный выдали, скидки всякие и прочие прелести от озона, распродажи какие - то. Лотереи бывают среди сотрудников, но мне пока не везло.
Сменный график работы, или как его еще называют "производственный". Сложно привыкнуть и перестраиваться из дня в ночь и обратно. Даже с учетом, что идет 3 выходных после ночных смен, все равно день этот выпадает из жизни, считай джетлаг каждую неделю.